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3rd F-Body Specialties ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーボディ   
3rd CAMARO カーボンフード#2
¥115,500 CFRP
¥ 98,000 FRP
重量10kg(CFRPでの重さ)
今回、カーボンファイバーと安価なグラスファイバーの2
種類用意しました。グラスファイバーの表面はゲルコート
ですので、塗装が必要です。
前回のフード同様、約20kgの軽量化になり、フロント
ヘビーな3rdカマロの運動性能が変わり、サーキット&
ドラッグレースにGOOD。
必ずフードピンを追加してください。
適応: 85−92カマロRS、IROC、Z−28

フードが20kg軽くなるとフロントの車高が上がります。写真のカマロは強化スプリングが入っているので3〜4oしか上が
りませんが、ノーマルスプリングの場合その倍以上も上がる事があります。 

3rd CAMARO カーボンフード #1
生産終了
重量9. 8kg(キャッチ部品、オーナメント&ナットを取
り付けた状態での重さ)
ノーマルフードは30kg有りますので約
20kgの軽量化
になります。フロントヘビーな3rdカマロの運動性能が
変わり、サーキット&ドラッグレースにGOOD。
ヘッドライト部分からの風の巻き込みでフードが浮き易く
なりますので、必ず右のフードピンを追加してください。
適応: 85−92カマロRS、IROC、Z−28

左: 92カマロ取り付け例

フードが20kg軽くなるとフロントの車高が上がります。写真のカマロは強化スプリングが入っているので3〜4oしか上が
りませんが、ノーマルスプリングの場合その倍以上も上がる事があります。



3rd CAMARO カーボンフード #3
¥147,000
重量15kg
ノーマルフードは30kg有りますので約15kgの軽量化
になります。センターには大型のアウトレットと、両サイド
には小型のアウトレットを装着。ダクトからの排熱効果は
ヒート気味のカマロには効果的です。ダクトからの水の進
入も綿密な位置決めによりエンジンや電装系に影響の無
いようになっています。
フードは2 ピース構造で強度的にも問題ありません。高速
走行でもバタつく事も無く、性能に関しても完成された商
品となっております。安全のため必ず右のフードピンを追
加してください。
適応: 85−92カマロRS、IROC、Z−28




CAMARO FRP 3D
リアウィング

¥50,400

82−92カマロ用
・3次曲面が強力なダウンフォースを発生
・FRP素材により軽量化
・カマロ専用設計によりボルトオン
・ ボリューム感のあるエアロダイナミックスデザ
イン
・FRP白ゲルコート仕上げ
 
■ 中央部分のふくらみがノーマルより大きくなっ
おり、インマニや、インジェクションを変更し
た時にフード裏に干渉しないように設計
■ フード裏の補強部分はノーマル形状を踏襲し
重量を増やさずに十分な強度を確保
■ FRP仕様はゲルコート白仕上げで形状はカー
ボンのものと同様

フードピンスライドタイプ
上記のカーボンフードを取り付ける場合に必ずご使用くだ
さい。アルミニウムボルトとステンレスボルトの2種類が
あります。

133
フードピンスライドタイプ(レッド)
4,800
126
フードピンスライドタイプ(シルバー)
4,800

■ 排熱を考慮し、センターには大型のアウトレットと、両
サイドには小型のアウトレットを装着
■ 表面はカーボン地で塗装の必要の無いクリア仕上げ
■ フード裏には補強を入れ2ピース構造とし、十分な強度
を確保

フードシール
エンジンフード後側、ファイヤー
ウォール上部との間のシール。
純正フードはもちろんカーボンフード
#2にもそのまま使えます。


14019217
フードシール
4,000

CAMARO Z28 グリル

92年式Z28グリル
グロスブラック地に赤ボウタイマーク


CAMARO Z28 エンブレム

カマロフロント部のエンブレム


10139545
'92 Z28 グリル
18,500
14083968
CAMARO エンブレム
5,500









 

 

 

 

 

 

 

 


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